Блоки лотка Л 1 (3.501.3-187.10) - уникальные изделия, имеющие специфическую форму. Конструкция состоит из двух частей: прямоугольной нижней гладкой поверхности и размещенной на ней волнообразной части, по форме повторяющей очертания гофра. Элемент подходит под все отверстия труб.
Унифицированные блоки лотков широко применяются при строительстве водопропускных сооружений из круглых спиральновитых труб, изготовленных из гофрированного металла. Размер стальной гофр составляет 68х13 и 125х26 мм. Лотковые элементы предназначены для защиты металлоконструкций от преждевременного износа, провоцируемого твердыми частицами, находящимися в общем потоке движущейся жидкости. Изделия имеют угол охвата 120 градусов. Они непрерывно укладываются на всю длину трубы в соответствии с указаниями ВСН 176-78. В зависимости от типа дорожного полотна различаются материалы лотковых элементов. Для трубопроводов под железнодорожным полотном используются исключительно бетонные лотки. Под автомобильными полимерные, битумно-минеральные, асфальтобетонные, битумно-полимерные и бетонные. Укладка изделий должна осуществляться на чистую поверхность на слой битумно-резиновой мастики. При разработке конструкций учитывались рекомендации СНиП 2.05.03-84. Элементы допускается использовать на территориях с сейсмичностью до 8 баллов и в районах без наледообразования.
Расшифровка маркировки
Для упрощения ориентирования в номенклатурном ряду были специально разработаны условные маркировочные обозначения, включающие основные характеристики конструкций. Совокупность цифр и букв Л 1 (3.501.3-187.10) расшифровывается:
1. Л - тип конструкции - блок лотка;
2. 1 - типоразмер.
Материалы и производство
Подробный процесс производства блоков лотков Л 1 (3.501.3-187.10) прописан в Серии 3.501.3-187.10. По условиям регламента для производства изделий следует использовать любой из следующих материалов: мелкозернистый бетон, полимербетон или асфальтобетон. По прочности на сжатие бетон должен соответствовать классу В30 по ГОСТ 26633-91. Морозостойкость подбирается под конкретные климатические условия в районе строительства и может быть F200-F300. Водонепроницаемость принята на уровне W6 для увеличения выносливости конструкций при постоянном взаимодействии с жидкостями. Состав полимербетона и асфальтобетона обязан удовлетворять требованиям ВСН 176-78.
Арматурные сетки в составе лотковых элементов изготавливаются из проволоки класса Вр по ГОСТ 6727-80 из прутков диаметром 3 мм. Готовые арматурные сетки с ячейками 100х75 мм должны отвечать требованиям ГОСТ 23279-85. Сборные защитные лотки при монтаже должны в швах обязательно заполняться цементным раствором марки М200 либо битумно-резиновой мастикой МБР 65.
На поверхности конструкций не должно быть расслоений, шелушения, сколов и трещин. Важно отсутствие оголенного армирования. Только прошедшие контрольные испытания элементы допускаются к отгрузке потребителю.
Транспортировка и хранение
Транспортировка элементов должна осуществляться в специальных пакетах, препятствующих деформации изделий и возникновению механических повреждений. Обязательно использование инвентарных деревянных подкладок для обеспечения надежного опирания.
Изделия имеют небольшой вес, поэтому для предотвращения повреждений должны укладываться по определенным схемам в пакеты на поддоны. Хранение следует осуществлять на специально оборудованных складских территориях. Важно соблюдать правила техники безопасности на всех этапах работы с конструкциями.
