Балка БЛпр 3 высокопрочный строительный элемент с тавровой формой сечения, имеющий гладкую и ровную поверхность с наличием отверстий для монтажных петель. Является элементом конструкций пролетных строений с диафрагмами и без них для автодорожных мостов. Балки Серии 3.503-14 делятся на два вида, а именно на крайние и промежуточные. Крайние отличаются от промежуточных односторонними выпусками арматуры, которые служат для сопряжения с другими элементами. Изделия данного вида, представлены в виде сборных блоков, благодаря их не большой длине, можно собрать пролетное строение любой нужной длины. Применяются для строительства в районах с расчетной температурой минус 40 градусов по Цельсию.
Расшифровка маркировки
Балки условно обозначаются специальным шифром который состоит из букв и цифр.Рассмотрим более подробно маркировку балки БЛпр 3:
1.БЛпр тип конструкции, балка доборная промежуточная (БЛкр-крайняя)
2. 3 типоразмер.
Маркировочные надписи наносятся на боковую грань готовых балок, черной несмываемой, влагоустойчивой краской. Используются дополнительно трафареты и штампы. Марку изменять нельзя. Важно указать информацию о дате выпуска, весе и о производителе конструкций. На лицевой части элемента в обязательном порядке ставится штамп ОТК.
Основные характеристики и изготовление
Железобетонные балки БЛпр 3 изготавливают на специальных оборудованных заводах, на основании всех правил и рабочих чертежей, указанных в Серии 3.503-14.В качестве основного материала используют гидротехнический бетон марки М 400. Марка по морозостойкости назначается F300. Марка бетонной смеси по морозостойкости принимается в зависимости от среднемесячной температуры наиболее холодного месяца и должна быть не ниже F 200. Водонепроницаемость устанавливается исходя из зоны застройки. Для напрягаемой арматуры принимается стальная круглая углеродистая проволока класса B-II по ГОСТ 7348-63. В качестве ненапрягаемой арматуры используются стержни из горячекатаной стали класса A-II по требованиям ГОСТ 5781-61. Прочая арматура представлена гладкими, круглыми стержнями класса A-I.В теле балки имеются монтажные петли, для удобства их монтажа и перевозки.Они запроектированы из стали класса А-I. Все закладные изделия проходят антикоррозийную защиту в обязательном порядке, что увеличивает срок их эксплуатации. Чтобы оценить качество готовой железобетонной продукции, проводят контрольные проверочные испытания. Проверяют не только внешний вид изделий, но и на прочность, выносливость, все габаритные параметры должны строго соответствовать проектным чертежам.
Хранение и транспортировка
Хранение готовых балок БЛпр 3 необходимо производить на специально оборудованных складах, укладывать в штабеля, с использованием деревянных подкладок, чтобы защитить элементы от трения.Необходимо складировать конструкции таким образом, чтобы маркировочные надписи были хорошо видны. Транспортировка должна производиться на оборудованном транспорте. Поднимают элементы за монтажные петли. Изделия надо хорошо закрепить специальными фиксаторами, чтобы не произошло смещений. При погрузочно-разгрузочных работах соблюдать технику безопасности и осторожность. При транспортировке железобетонных элементов автомобильным, железнодорожным или водным видом транспорта необходимо руководствоваться правилами перевозки, которые действуют на каждый вид из перечисленного транспорта. Строительные изделия нельзя скидывать, подвергать толчкам, нужно избегать любые деформации изделий.
